«Ходят слухи, что к строительству гребной базы оказались не готовы: не определено, куда будут перенесены лодки, штанги и другое оборудование.

Где будут размещены гребцы, будет ли возможность для тренировок, и не пострадает ли качество тренировок»?

Перед тем, как ответить на вопросы читателя, напомним, что 2 октября между самоуправлением и генподрядчиком – хозяйственными субъектами ЗАО «HSC Baltik» и ЗАО «Hidrostatyba» был подписан договор на выполнение работ по проекту «Оборудование гребной базы на побережье озера Висагинас».

Общая стоимость проекта – более двух миллионов евро. На первом этапе получено финансирование 0,5 млн. литов.

Мнение тренера В. Сухорукова

16 октября, в пятницу, редакция побывала на гребной базе, где на уличных эллингах заметно поубавилось лодок, а в вагончиках шла разборка всего нужного и ненужного, что скопилось в них более чем за три десятилетия. Из-под завалов был даже извлечен большой портрет генсека.

Строители могли бы прийти уже на этой неделе, они торопятся: первую часть выделенных средств нужно освоить до Нового года. Куда же переезжает гребная база?

Во время нашего визита из тренеров на базе был только Василий Сухоруков, с которым мы и побеседовали. Тренер был явно расстроен и дал самые пессимистичные прогнозы по поводу ближайшего будущего.

Вот что он сказал: «Мнение администрации самоуправления и администрации спортивного центра идет вразрез с мнением тренеров. На данный момент они не думают, как будет работать школа гребли. Понятно, что за один год все не построят. В лучшем случае, если будет финансирование, гребная база будет возведена в три этапа.

Перед любым строительством всегда все продумывается. Если строится дорога, то делается объезд, чтобы движение не останавливалось. А здесь получается, что на школе, на всех достижениях спортсменов ставится крест.

Мы не сможем работать ни на катерах, ни на чем другом. Вот никто не знает, где положить эти дорогие длинные лодки (на фото), они нигде не помещаются. Никто об этом не подумал.

Когда тренеры смотрели проект, они сказали, что нам в первую очередь необходимо теплое административное здание, где будут тренажеры и прочее.

В это административное здание можно было бы занести лодки. Поэтому на заседаниях мы говорили, что постройка административного здания необходима в первую очередь». По мнению В. Сухорукова, следовало бы разделить всю территорию базы вдоль на две части. В одной (на фото – справа) – начать строительство административного здания, а в другой оставить эллинги, вагончики и таким образом сохранить возможность для дальнейших тренировок. Потом, когда будет построено административное здание, переехать в него, и продолжать строительство в правой части территории гребной базы.

«Директор администрации самоуправления сказал, что в этом случае (при выполнении работ сначала на одной части площадки, потом на другой), технику придется гонять два раза. Только этим и мотивируют отказ принять наше предложение.

Приезжало руководство строительной компании. Я задал вопрос: «Это цельный объект»? – «Да, цельный. Это стройка, и детей здесь быть не должно», - ответили мне. Получается, что три года они будут строить, и на все это время мы будем выброшены непонятно куда.

Мне и родители задают вопрос: «Как же так? Ведь все решается членами Совета. А там депутат Шуклин. Он же знает всю эту кухню»? А он первый говорит: все убирайте отсюда», - сказал тренер В. Сухоруков.

Однако, так ли все печально? Мы не могли не поинтересоваться у Евгения Шуклина тем, какова ситуация со строительством новой гребной базы с его точки зрения.

Евгений Шуклин: «Гребцы разместятся на стадионе»

Мы передали Е. Шуклину озабоченность тренера В. Сухорукова и спросили,

как обстоят дела с переездом гребной базы и с началом строительных работ. И правда ли, что начало стройки застало самоуправление врасплох?

«Все лодки уже перенесены на стадион, их разместили под трибунами. А все тренажеры поместятся на втором этаже здания стадиона, - сказал нам Евгений, в воскресенье, 18 октября. - Очень хорошо, что у нас есть реконструированный стадион. Здание теплое, в нем есть все условия для тренировок. О переселении на стадион все знали уже давно, все тренеры переехали, кроме В. Сухорукова».

Е. Шуклин пояснил, что с учетом первой части выделенного финансирования сначала будут выполнены недорогие работы: «Планируется, что еще до Нового года сделают эллинги. Далее будем искать источники финансирования следующих этапов строительства. Вторым пунктом в плане – выполнение понтонов, и самый дорогой этап – возведение административного здания и оборудование дистанции – планируется выполнить последним».

На вопрос, почему нельзя осуществить то, что предлагает В. Сухоруков, а именно: выполнение строительства базы сначала на одной половине, а затем – на другой, Е. Шуклин ответил, что это привело бы к удорожанию проекта: «Строители и так взялись выполнять этот проект практически без прибыли. Строительная площадка одна, на нее сразу же прибудет техника, выполняющая планирование площадки, затем придет техника для заливки фундаментов. Если дважды гонять технику на выполнение одних и тех же работ, понятно, что они обойдутся дороже».

По словам Е. Шуклина, все продумано для того, чтобы процесс работы гребной школы не прерывался: зимой тренировки будут проходить в здании стадиона, в тренажерном зале, а также в тренировочном бассейне спортцентра. Во время тренировок на озере лодки будут стартовать от пляжа в кемпинге и там же финишировать. В самом кемпинге гребцы расположиться не могут, поскольку он выполнен по европейскому проекту и не может быть передан для использования его не по назначению.

На вопрос, как будут отчаливать-причаливать лодки в зоне кемпинга, Е. Шуклин ответил, что там будут установлены временные металлические понтоны. «Нам повезло, что есть здание стадиона, - еще раз подчеркнул Е. Шуклин, - и это решает все проблемы».

Не было бы счастья, да строительство помогло

В понедельник, 19 октября, когда уже версталась эта статья, позвонил Евгений Шуклин и предложил посмотреть, как разместились гребцы на стадионе. Это была очень впечатляющая экскурсия, поскольку условия на новеньком, «с иголочки», стадионе разительно отличаются от быта спортсменов в старых вагончиках-развалюхах.

Прежде всего, Евгений показал место под трибунами, где складированы лодки. Просторное, светлое от вспыхнувших ламп помещение под трибунами выглядело куда более привлекательным, чем старые вагончики. «Для каждого тренера и его лодок здесь есть своя часть помещения», - пояснил Е. Шуклин.

Потом по трибунам мы поднялись на второй этаж. «Первый этаж остается для футболистов, а на втором достаточно места всем гребцам».

Не то слово, что достаточно! Большая просторная мужская раздевалка, далее – просторный коридор-холл. «Здесь мы застелили пол резиновыми плитками, прежним покрытием стадиона. Это для того, чтобы не испортить пол, так как здесь разместятся тренажеры», - поясняет Евгений.

А какой вид из окна тренажерного зала! Как на картинке – прекрасный стадион, а за ним – озеро, кемпинг. Спрашиваю, не далековато ли носить лодки к озеру? «Что вы! – удивляется Шуклин. – В Португалии, где я тренируюсь, расстояние от эллингов до воды гораздо больше!»

К нам присоединяется директор администрации самоуправления Сергей Мицкевич, который показывает мне, где удалось разместить самые длинные лодки, за которые так переживал тренер В. Сухоруков. Мы продолжаем обследовать помещения второго этажа: комната тренеров, медкабинет, туалет для мальчиков, туалет для девочек, женская раздевалка. Везде тепло, светло, все сверкает новизной.

«В этих условиях мы вполне сможем пробыть то время, пока продолжается стройка. Здесь даже душ есть, - говорит Е. Шуклин. – Нужно только попросить ключ у сторожа, и можно помыться после тренировки. На старой базе такой возможности не было». Да и в туалет там дети ходили на улице, вспоминаю я деревянный «домик».

Чем дольше мы смотрим новые помещения, тем сильнее недоумение: что же тренер-то так не хотел переезжать в такие, бесспорно, лучшие условия? Делюсь с Евгением своим удивлением. «Знаете, возможно, это оттого, что за долгие годы тренеры в своих вагончиках обросли разным имуществом – и нужным, и ненужным. Многое надо просто выбросить: старые лодки, старые покрышки и другой ненужный хлам».

Мы вышли со стадиона в уже сгустившихся сумерках. А на старой базе, от которой вскоре уже ничего не останется, ярко пылал костер: горел тот самый хлам. Впереди – большая стройка, начало осуществления той цели, к которой так долго шли: создание современнейшей гребной базы.

Будем радоваться, что мечта начала осуществляться.

Инна НЕГОДА