«В маршрутных такси нет табличек об оплате ни в литах, ни в евро. На вопрос: «Почему?» - водители отвечают: «Нам самоуправление - не указ». Такая вот картина маслом».

То, что водителями нарушен Закон о введение евро, очевидно. Впрочем, таблички о ценах в некоторых из них появились: на карточке с фотографией водителя и номером лицензии удалось рассмотреть ценник, в котором была расписана цена за 1 км - 2 Лт./0,58 евроцент., стоимость проезда по городу - 2,42 Лт./0,70 евроцент. и др. расценки.

Нарисовать можно что угодно, но указать эти цены водители маршруток были обязаны с 1 июля. После наших неоднократных публикаций на эту тему администрация самоуправления опубликовала в газете «В каждый дом» информацию «Вниманию предприятий, занимающихся перевозкой пассажиров на легковых автомобилях-такси» (№04/914 от 23.01.15).

В этой заметке, наряду с указанием солидных штрафов, перечислены контролирующие организации, однако из них только «должностные лица, уполномоченные исполнительными органами самоуправлений», находятся в нашем городе. Нет у нас ни представителей Государственной инспекции непродовольственных товаров, ни Службы конкуренции ЛР, ни Государственной службы защиты прав потребителей.

На вопрос: «Может ли самоуправление повлиять на маршрутников?» - замдиректора администрации Витаутас Шлаустас ответил: «Самоуправление не контролирует цену, оно выдает лицензии». Поэтому ответ от водителя маршрутки о том, что самоуправление ему не указ, и прозвучал столь уверенно.

Одна из функций самоуправления - обеспечение населения общественным транспортом. Самоуправление могло бы ввести маршрутные такси (нынешние маршрутки зарегистрированы как обычные такси. - Прим. ред.) - с фиксированной ценой, с определенным маршрутом и интервалом движения.

Однако, по словам В. Шлаустаса, едва ли пассажиры выиграли бы от этого. По его мнению, цена бы снизилась незначительно, а вот ждать маршрутки пришлось бы дольше, чем сейчас. «Да и многие водители маршрутных такси остались бы в этом случае без работы».

Понятна забота о таксистах - они тоже жители нашего города. Но ведь куда больше тех, кто пострадал от повышения платы за проезд. Впрочем, уже не в одной маршрутке мне с 1 евро дали сдачу в 40 центов. А одна женщина, садясь в такую маршрутку, спросила: «60 центов?» - и получила утвердительный ответ. Остается только запомнить такие машины и садиться в них.

Водители маршруток утверждают, что цену в 70 центов они установили на собрании, договорившись между собой. На юридическом языке это называется «картельный сговор», что является незаконным. Но коль им «самоуправление - не указ», то и закон не писан.

Будем надеяться, что некоторые маршрутные таксисты все же оставят стоимость проезда 60 центов, тем более что цены на бензин снизились. Ведь учитывая, что государственные контролирующие организации далеко, только на это мы и можем надеяться.

Остается добавить, что некоторые висагинцы, те, кому еще позволяет здоровье, стали «голосовать ногами» против повышения стоимости проезда. И чем больше будет таких, тем вероятнее снижение стоимости проезда. Так что, идя пешком, мы, может быть, тем самым будем способствовать благополучию немощных людей, которые не могут «голосовать ногами».

Подготовила Инна НЕГОДА