Вслед за заседанием по проблемам освещения состоялась и встреча с перевозчиками. Оно не было столь конструктивным, как первое, поскольку позиция и «Мeteorit turas», и «Seknija» такова: «Государство нам доверило перевозку пассажиров, и мы свою функцию выполняем».

На высказанную в SMS претензию по поводу рейса в 17 часов, не состоявшегося 5 сентября, директор «Мeteorit turas» Гендрюс Геджюнас сказал: «Всякое бывает, техника ломается». При этом он назвал ложным утверждение о том, что автобус ожидало 14 человек: «Следующим рейсом в 18 часов ехало всего человек 16 - 18, так что не могло быть 14-ти пассажиров».

На вопрос журналистов, не думает ли он, что люди просто ушли, поскольку им нужен был именно 17-часовой рейс, снова парировал: «А кто сказал, что это были пассажиры, может быть, просто провожающие». Мэр указала перевозчикам на то, что в случае отсутствия рейса они должны информировать об этом пассажиров.

По-боевому был настроен и коллега Г. Геджюнаса, директор фирмы «Seknija» Александр Яцко. На замечание о том, что в автобусах бывает холодно, он сказал: «Если девочка едет с голым животом, то, конечно, ее мама жалуется, что дочку заморозили».

Перевозчики информировали, что парк их автобусов значительно обновлен: нет автотранспорта старше трех лет. Они посетовали на то, что пассажиров становится все меньше, т.к. люди уезжают из города, а также сказали, что хотели бы получить помощь от мэра. Однако на вопрос журналистов, о какой именно помощи главы города может идти речь, руководители фирм не стали отвечать, ограничившись фразой: «Будем с мэром встречаться».

На вопрос о том, почему цена билетов до Вильнюса выросла до 28 литов, перевозчики сослались на цены рейсов от Вильнюса до Каунаса. Журналисты попытались добиться ответа на вопрос об обогреве салонов автобусов, причем не только во время рейса, но и при посадке пассажиров. «Тепло было, есть и будет!» - утверждал А. Яцко. Однако потом перевозчики стали рассуждать о том, что даже легковой автомобиль долго прогревается - так сколько же времени нужно на это автобусу? Да и что толку греть, если стоит открыть дверь, и тепло улетучивается.

В итоге сказали, что за время пути до Игналины автобусы прогреваются, а пассажирам посоветовали «одеваться по погоде».

На этом совещании также присутствовали директор администрации самоуправления Виргиниюс Андрюс Букаускас и ст. специалист, курирующий вопросы перевозки пассажиров Мантас Ятулёнис. Следует подчеркнуть, что самоуправление отвечает только за перевозки в черте самоуправления, а жалобы на междугородние перевозки может лишь направлять в Государственную транспортную инспекцию.

Так что, если у вас возникнут претензии к перевозчикам, можете обращаться с жалобами (по конкретным фактам) в транспортную инспекцию или в самоуправление. Как сказал М. Ятулёнис, Государственная транспортная инспекция присылает ответы на жалобы непосредственно жителю, а если жалоба поступила через самоуправление, то оно получает копию ответа.

Беседа с перевозчиками в целом не дала ответа на вопрос, вынесенный в заголовок. Поживем-увидим, будет ли встреча в самоуправлении способствовать уменьшению количества жалоб на перевозчиков.