«Почему у нас в городских маршрутках нет скидок для пенсионеров? Возили бы нас за лит, все равно полупустые ездят. В некоторых других городах сеть льготы для пенсионеров на маршрутки».

Льготы для пенсионеров есть, вероятно, в тех городах, где существуют рейсовые маршрутные такси, и эти льготы оплачивает самоуправление. «У нас как таковых маршрутных такси нет. Те машины, что ездят по городу и возят за 2 лита, зарегистрированы как обычное такси, с установленной ценой проезда за 1 км, - пояснил ст. специалист самоуправления Мантас Ятулёнис. - Некоторые водители объявили цену за 1 км в 1,5 лита, но большинство - в 2 лита». И это без НДС. М. Ятулёнис пояснил, что у каждого из «маршрутников» есть «карточка водителя такси, в которой указана цена за километр.

Что касается льгот для детей и пенсионеров, которые могли бы добровольно установить водители, то здесь интересно привести разговор на эту тему, который состоялся с одним из них. «Я не отказываюсь отвезти ребенка за лит, если он об этом просит. Но потом другие водители мне выговаривают: «Села девочка и говорит: «А меня вчера дяденька за 1 лит вез».

Хлеб у водителей наших маршруток нелегкий. Хорошо, если еще своя машина, а если он ее арендует, то в день нужно заплатить хозяину 50 литов, да еще за горючее. И что останется водителю? Маршруток у нас больше, чем на них есть спрос, и это понятно. Многие шоферы лишились работы уже в том возрасте, когда они уже не могут пойти в дальнобойщики. К сожалению, такова ситуация в Висагинасе. Поэтому требовать с водителей оплаты в 1 лит не стоит. Они и так часто идут навстречу пожилым пассажирам и детям, понимая, что и другим нелегко.