2012 04 29 Сделают не только дорогу, но и стоянки, тротуары, переходы…
«Зачем ремонтируют дорогу на Статибининку? Ведь там отличное покрытие! Столько дорог в ямах, а здесь снимают хороший асфальт. Что, деньги некуда девать?» Подобных вопросов редакция получила немало. Мы уже информировали, что на ул. Статибининку за 2 млн. литов будет выполнена не только замена асфальтового покрытия. Также сделают новые тротуары, велодорожки, заменят кабели системы освещения. И это еще не все: напротив ЗАО «Sugardas» сделают автостоянку и расширят «карман» возле здания «Visagino būstas», а также оборудуют пешеходный переход напротив «Sugardas» и исправят переход, идущий от ул. Драугистес, ибо он сделан не по правилам – наискосок, а должен быть расположен перпендикулярно тротуарам. Этот проект начали готовить еще в 2009 году, и только сейчас поступили европейские деньги. Доля финансирования из средств нашего самоуправления в этом проекте составляет всего 4,5 проц. – 90 тыс. литов. Зав. отделом стратегического планирования Виктория Абаравичене пояснила, что если бы самоуправление выполняло замену тротуаров, возведение автостоянки и др. работы на свои средства, то это вылилось бы в немалые суммы. Например, только обновление тротуаров обошлось бы примерно в 800 тыс. литов, а «карман» возле «Visagino būstas» - до 1 миллиона. А так, потратив 90 тыс. собственных средств, мы получаем комплексную реконструкцию этого отрезка ул. Статибининку. Предыдущий ремонт дорожного покрытия на ул. Статибининку выполняли в 2008 году. Тогда был положен выравнивающий слой толщиной в 4 см. Деньги на работы были выделены из Дорожного фонда Получается, дают - бери. Дали государственные деньги (из Дорожного фонда) – взяли; есть возможность получить европейские средства – как не взять? Конечно, это расточительство – ломать хорошую дорогу. Но это – с одной стороны. С другой же – все условия проекта должны быть выполнены, и его средства нельзя перебросить на другие работы. Требования европейских проектов очень жесткие, как и приоритеты. Если в приоритетах проекта значится реконструкция магистральных дорог, то, значит, и надо подавать заявку именно на их ремонт, а не на дворовые проезды.
|