На минувших выходных в Зарасай состоялись соревнования по точности приземления среди парапланеристов. В команде организаторов данного мероприятия был и энтузиаст этого вида спорта из Висагинаса Эрик Обухович. Редакция газеты «Sugardas» пообщалась с Эриком и узнала о буднях парапланеризма в нашем городе.

- Начнем с самих соревнований. Что это был за чемпионат, и какова было твоя роль?

- Это был чемпионат Литвы по точности приземления. Правила, по сути, простые. Спортсмена поднимают в воздух лебедкой. Одних поднимали с земли автомобилем, других с воды - катером. И потом спортсмен должен приземлиться на плот размером 10 на 10 метров. Уникальность этих соревнований была в том, что цель для приземления впервые в истории подобных соревнований в Литве была установлена на озере. Это усложняло жизнь спортсменам, однако с другой стороны, было более привлекательно для зрителей. Зарасайское озеро очень подходит для таких соревнований, так как на нем разрешено плавать на быстрых моторных катерах - в этом большое отличие от нашего озера. В соревнованиях приняли участие 17 парапланеристов из Литвы, Латвии, России, Беларуси и Эстонии. Среди судей были люди с опытом судейства на чемпионатах мира.

Я, со своей стороны, помогал «запускать» спортсменов в воздух и принимал участие в организации соревнований.

- Ты уже не первый год развиваешь этот вид спорта в нашем городе. Самому удалось попробовать свои силы на уровне профессиональных спортсменов?

- К сожалению, нет, так как все силы я сосредоточил на помощи в организации, хотя очень хотелось попробовать самому. Действительно, с 2015 года мы с товарищами организовали Клуб экстремальных видов спорта. По сути, мы решили возродить традиции парапланеризма в Висагинасе. На данный момент мы летаем в районе Смалвос и озера Диснай. Основная причина выбора именно этих мест - наличие необходимой по длине для запуска параплана дороги. Ну и, конечно, то, что там нет такого количества электропроводов, как возле Висагинаса. В планах и развитие мотокросса, но тут не хватает помощи от властей, чтобы нам предоставили территорию для создания тренировочной трассы.

- Вы, безусловно, зависите от погодных условий. На что приходится обращать внимание перед полетом, и не случалось ли так, что вас ветром выносило в Беларусь?

- Много погодных факторов на нас влияют. В дождь никто не летает, хотя, в принципе, можно, но крайне неприятно. Многое зависит от восходящих теплых потоков воздуха, ведь именно благодаря им мы и летаем. Пользуясь ими, можно выше подняться, дольше пролететь - это надо знать и понимать. Конечно, ветер важен. Мы перед полетами серьезно изучаем погодную карту и только тогда принимаем решение о старте. Что касается Беларуси, то нет, никогда нас туда не заносило, хотя мы летаем относительно недалеко, но в рамках закона, который не позволяет приближаться к границе ближе, чем на 7 километров.

- Парапланеризм в Висагинасе - это спорт или развлечение?

- На сегодня - больше развлечение. Мы организовываем туристические полеты в тандеме для всех возрастов. Самому младшему нашему клиенту было 5 лет. Один полет длится около 10 минут, во время которого мы поднимаемся на высоту около 500-700 метров, хотя параплан может подниматься до 2-х километров, но в тандеме мы, естественно, на такой риск не идем. Приятно, что наше увлечение пользуется популярностью среди висагинцев и гостей нашего города. Это дает импульс к развитию.

- Что ты имеешь в виду, когда говоришь о развитии этого спорта?

- В наших планах организовать летную школу и развивать направление точности приземления. Для этого мне надо получить необходимые документы, а это займет около двух лет. Ведь сейчас я пока не могу сам катать на параплане людей и учить их этому - у меня пока нет лицензии. Сейчас для полетов мы специально приглашаем людей из Вильнюса или Йонавы, а ближайшая летная школа в Вильнюсе. Так что будем стремиться расширить возможность пользоваться услугами полетов над окрестностями, чтобы не надо было подстраиваться к приезжим пилотам.

- Ну что же, спасибо за беседу. Хорошего вам ветра!

Дмитрий НЕВРИО

СПРАВКА

Парапланеризм - это полеты на параплане. В отличие от прыжков с управляемым парашютом, парапланеризм - это настоящий полет на крыле с использованием энергии восходящих потоков воздуха. Для набора высоты пилоты используют восходящие воздушные потоки: термические (возникающие от разницы температур воздуха и поднимающиеся от нагретой земли воздушных масс) и динамические (возникающие при столкновении ветра с препятствием, чаще всего с горой). В спокойном воздухе параплан планирует - двигается одновременно вперед и вниз. Чтобы набрать высоту, параплан должен попасть в восходящий поток воздуха.Чаще всего пилоты стартуют на склонах холмов, сопок или гор, строго против ветра, используют восходящий динамический поток (динамик) и, набрав достаточную высоту (до 3500 м), уходят на маршрут, используя попадающиеся термические потоки (термики).

На равнинной местности для первоначального набора высоты и выхода в зону термических потоков используется затяжка на лебедке. Применяются пассивные и активные лебедки. Пассивные лебедки устанавливаются на транспортном средстве, которое и тянет параплан за собой.