23 ноября состоялось, наверное, одно из самых миролюбивых заседаний Совета Висагинского самоуправления. Более 20 вопросов были обсуждены менее чем за 2 часа, при минимальных дискуссиях и без особых споров. Возможно, этому поспособствовало самое первое из прошедших голосований - по утверждению повестки дня.

Один из народных избранников предложил исключить из обсуждения вопрос об обновлении автопарка городской власти, на который администрация города просила выделить 65 000 евро. Основной мотив такого предложения звучал так: «Постановление правительства позволяет администрации закупить автомобили гораздо дешевле и без дополнительных согласований с Советом. Более того, простейший анализ рынка новых автомобилей показал, что 5-местный автомобиль можно купить в салоне за 14 000 -16 000 евро, а не за 25 000, как того хочет администрация. К тому же обсуждение этого вопроса может вылиться в острые, длительные и никому не нужные дискуссии, на которые будет потрачено много времени, следовательно, и определенная сумма из бюджета». 13 депутатов из 21 предложение поддержали.

Первая попытка поднять градус заседания произошла на вопросе «Об изменении планов инвестиций ГП «Visagino energija» на 2016-2018 год». Александр Клочан высказал недовольство тем, что, по его мнению, «потери в теплотрассах все еще составляют 25%, хотя на их реновацию потрачены миллионы евро». Однако директор ГП «VE» Зигмас Юргутавичюс парировал, объяснив, что «потери уже давно оцениваются в официальных документах на уровне в 13-15%». Свою «коронную» тему не смог пропустить и Олег Давидюк. Лидер оппозиции задал вопросы: «Согласован ли представленный на Совет документ с рабочей группой по передаче ГП «VE» под контроль Висагинского самоуправления? И вообще, как идет процесс этой самой передачи?». Мэр заверила, что работа идет, но так как в министерстве хозяйства еще нет руководителя, то и особого прогресса нет. «Мы должны согласовывать все действия, и даже покупку простого степлера нельзя допускать без ведома этой группы», - продолжал гнуть свою линию Олег Давидюк. При голосовании он и его коллега по фракции Наталия Рукосуева были против проекта решения, еще три депутата воздержались, остальные 13 членов Совета голосовали ЗА. Стоит отметить, что Совет Висагинского самоуправления не принимал решения по безоговорочному перенятию предприятия «Visagino energija». В принятом ранее решении Cовет постановил обратиться в министерство хозяйства с просьбой изменить статус предприятия за средства государственного бюджета и лишь потом приступать к дальнейшим шагам по смене владельца.

Еще раз свою активность лидер оппозиции проявил в ходе обсуждения вопроса «Об утверждении списка объектов, отремонтированных за счет средств Дорожного фонда». На этот раз Олег Давидюк поднял по-настоящему актуальную тему. «Дороги - это хорошо. Но что у нас с тротуарами?! Посмотрите, какая плитка на входе в Дом творчества в третьем микрорайоне! Можно же ноги поломать, а скоро зима. Неужели нельзя взять ведро песка, лопату или лом и починить, чтобы плитки не прыгали под ногами?». Однако директор администрации скептически отнесся к предлагаемому техническому решению проблемы. «Думаю, ведром песка и ломом проблемы не решить», - отметил Сергей Мицкевич. Всего за 2017 год из Дорожного фонда было потрачено 424 700 евро. Почти 65 000 ушло на оборудование двух автомобильных стоянок по пр. Тайкос, 26 и ул. Ветерану, 16А. Чуть более 198 000 потрачено на асфальтное покрытие пр. Тайкос (на участке от ул. Космосо до ул. Ветерану); 63 000 евро стоил ремонт 13-и въездов во дворы по ул. Энергетику, Яунистес и ал. Седулинос; 28 152 евро потрачено на разметку дорожного полотна и еще почти 50 000 на ежегодный ямочный ремонт.

Возвращаясь к вопросу о тротуарах, следует сказать, что на 2018 год из средств Дорожного фонда администрация города планирует провести инвентаризацию проблемных для пешеходов мест. Ведь не секрет, что их становится больше с каждым годом. Среди проблемных можно вспомнить подход к зданию Центра культуры (Вильтес 5), тротуар возле ЗАГСа, а также многие другие участки, о некоторых из них не раз писала газета «Sugardas». Будем надеяться, что инвентаризация поможет составить четкий план действий по улучшению жизни тех горожан, которые передвигаются по городу пешком. Ни для кого не секрет, что подавляющая их часть - это пенсионеры и школьники.

При голосовании о передаче новенького школьного автобуса в Центр рекреации возник вопрос: «Когда же, наконец, школы смогут пользоваться этими автобусами, чтобы ездить на экскурсии?». Необходимый для этого проект решения в администрации начали готовить еще летом, однако до сих пор он не представлен на голосование. Директора школ не раз заявляли о том, что отсутствие порядка пользования этими автобусами ведет к лишним затратам, так как приходится нанимать частные фирмы, что, в итоге, обходится в несколько раз дороже. И вместо 5 экскурсий в год получается 2, и это в лучшем случае. Руководство администрации заверило депутатов, что необходимые изменения будут подготовлены в кратчайшие сроки. Если эти слова не «сдует ветром», то в следующем году у школьников города появятся дополнительные возможности для ознакомительных путешествий.

Тихо прошло голосование по вопросу отмены одного из августовских решений Совета. 19 голосовали ЗА, 2 воздержались. Оно касалось изменения юридического статуса одной из квартир самоуправления со служебной на социальную. Как оказалось, администрация поспешила с подготовкой этого решения, вследствие чего пострадала многодетная семья. На основе того решения Совета, многодетной матери была выделена трехкомнатная квартира, однако оказалось, что проживающий в ней сотрудник ЗАО «Visagino būstas» воспользовался возможностью отменить свое решение съехать с этой квартиры. Администрация не сочла этот вопрос достойным судебных разбирательств и приняла позицию нынешнего жильца. В итоге Совет вынужден был отменить свое же решение, а мать с четырьмя детьми продолжает ждать улучшения условий проживания.

Отменили депутаты и еще одно свое решение, принятое ранее. Касалось оно покупки электроавтобуса. Оказалось, что окупаемость проекта, участие в котором было одобрено практически единогласно, экономически нецелесообразно. Также стало известно, что изначально планировалось покупать маленький электроавтобус, который не был приспособлен для инвалидов и пенсионеров, а большой и полностью приспособленный стоил бы гораздо больше, нежели предполагалось. Также стало известно, что в рамках проекта нет возможности использовать этот транспорт для междугороднего сообщения (например, поездок в Зарасай). По информации отдела финансов, окупаемость проекта начиналась от 20-25 лет, а доля бюджетных средств должна была достигнуть 100 000 евро. Напомним, что электроавтобус после покупки планировалось передать ЗАО «Meteorit turas» для осуществления перевозок по 8-му маршруту.

Под занавес заседания депутаты проголосовали за требования к директору Центра спорта исправить недочеты в своей работе. Основные пункты принятого решения касались претензий со стороны отдела финансов по задолженностям и тарификации. Николай Харламов должен исправить все недочеты до 30 марта 2018 года. Сам директор не скрывал, что стал объектом пристального внимания не просто так, а претензии - скорее повод, а не основная причина. «Ведь если бы всех директоров начали проверять по одним лекалам, вопросов бы не возникло, а тут... Но я уверен, что на все вопросы и претензии мы дадим исчерпывающие ответы», - отметил директор Спортивного центра Висагинаса.

На прошедшем заседании не обсуждался вопрос об ответственности директора администрации Сергея Мицкевича за установленные Службой общественных закупок и утвержденные судом нарушения при закупках юридических услуг. Причиной тому стал затянувшийся процесс работы специально созданной комиссии. Результаты ее работы Совет планирует обсудить 7 декабря на очередном заседании. Также в повестку не был включен вопрос об исключении Наталии Рукосуевой из состава комиссии по этике. Соответствующее обращение к мэру Дале Штраупайте было подписано председателем комиссии Витаутасом Шлаустасом еще в начале ноябре.

 Дмитрий НЕВРИО