Съемочная группа ТВ «Sugardas» вновь путешествовала по Европе. На этот раз мы побывали в Дании и Швеции. Короткая поездка была наполнена новыми впечатлениями.

В Датском королевстве смена власти

Мы прилетели в Копенгаген в канун выборов. Всю дорогу от аэропорта до отеля с плакатов нам улыбались претенденты на места в парламенте. Удивительно, но плакаты, прикрепленные к фонарным столбам, выглядели довольно свежо, словно нет в королевстве юных художников-вандалов. Наши политики позавидовали бы здешним. Но в ночь перед выборами, словно по мановению волшебной палочки, портреты кандидатов украсились клоунскими носами – противники постарались. Разбираться, кто здесь правый, а кто левый, мы не стали. Ведь это чужая страна, и нам все равно, кто кому подарил клоунский атрибут. В ночь после выборов страна ликовала – впервые за десять лет победу одержали лево-центристские силы, а кабинет министров возглавила женщина – лидер социал-демократов. Нам это стоило бессонной ночи. По улице то и дело проносились автомобильные кавалькады и стаи рокеров, улюлюкая и размахивая флагами победителей. А на следующий день портреты недавних кандидатов, группами и поодиночке, уже прятали печальные улыбки в тине каналов и прудов. И только лебедям из добрых сказок дедушки Андерсена, плавающим тут же, не было никакого дела до выборов, ведь они по-прежнему оставались подданными обожаемой датчанами королевы…

Ну очень дорогая Дания

Уже в день приезда мы отправились на поиски супермаркета, чтобы утолить голод. Скажу честно, цены на продукты шокировали. Здесь можно запросто почувствовать себя жалким и нищим. И хотя командировочные были вполне соответствующими, жаба крепко вцепилась в горло: ну как за бутылку минералки 0,5 л заплатить 10 литов? И это в сетевом магазине! Завтрак в кафе отеля обошелся почти в 50 литов, чашка кофе в маленькой забегаловке соответствовала по цене полноценному обеду, а полноценный обед тянул на 130 – 150 литов. Невозможно уговорить себя не переводить цены в литы. Встроенный в мозг компьютер делал это моментально, потому что всего-то и надо что поделить на два.

В датских такси, услугами которых мы пользовались, в основном работают иммигранты. Из аэропорта нас вез, судя по головному убору, представитель ислама. Ездили мы и с арабами, и с греками, но однажды на вызов приехал серб, сносно знающий русский язык. Разговорились. Драген рассказал, что уже 26 лет живет в Дании. Здесь родились и выросли его дети. Он считает себя человеком, хорошо обустроившим свою жизнь. Купил здесь дом, за который полностью рассчитается уже через пять лет. Сын учится в университете, а дочь работает продавцом в супермаркете. На вопрос о ее зарплате ответил: «Мало – только две тысячи». – «Датских крон?» – удивилась я. – «Нет, евро». – «И что, приходится помогать?» – Нет, ей хватает, она пока одна».

Датчане платят огромные налоги государству, однако при этом считают себя счастливыми. Для датчанина очень важен социальный статус. Здесь с презрением относятся к человеку, живущему на пособие. Поэтому каждый стремится найти работу. Не скрою, на пешеходной улице, где разгуливают туристы, тусуются и бомжи. Совершенно очевидно, что они не являются коренными датчанами. Определенно, быть бомжем в Польше и бомжем в Дании – большая разница.

Велосипед – самый надежный транспорт

То ли из-за высоких пошлин на автомобили и очень дорогого бензина, то ли из-за ощущения собственной ответственности за будущее планеты, но датчане считают велосипед лучшим видом транспорта.

Каких только конструкций велосипедов здесь не увидишь – и грузовые, и с коляской для младенцев, и с коляской для взрослых! Есть даже велотакси. В нем катают по центру города туристов. Вероятно, это удобно: и посмотреть все успеешь, и ноги сбережешь.

У станций метро и ж/д велосипеды стоят тысячами. Просто диву даешься, как они отыскивают свой двухколесный транспорт по возвращении!

На велосипеде едут и стар и млад. И чтобы оседлать его, совсем не обязательно наряжаться в спортивный костюм. Дамы, например, превосходно чувствуют себя и в мини, и в широких длинных юбках с кружевными оборками. Кто-то едет в парадном костюме при галстуке, кто-то - в шортах, несмотря на промозглый сентябрьский ветер.

Экология – датская национальная идея

На вопрос, что лично вы делаете для улучшения экологии планеты, датчанин непременно ответит: «Езжу на велосипеде». Но это лишь малая толика того, что делает Дания для сокращения выбросов СО₂ в атмосферу. Зеленая экономика, которой в последние годы уделяется немало внимания, включает в себя не только зеленую энергетику: ветряки, мусоросжигательные заводы, биотопливо, геотермальную энергию, электромобили и прочее. Это и борьба за снижение потребления энергии. Кстати, Литва поставляет в Данию топливные брикеты из опилок.

То, о чем мы сегодня так жарко спорим – реновация домов, в Дании идет полным ходом. Там не только модернизируют старые здания, стремясь снизить их энергоемкость, но и строят новые, способные если не полностью обеспечить себя собственной энергией, то хотя бы снизить до минимума ее потребление. Мы побывали в датской деревне, где строятся эко-дома. Пообщавшись с хозяевами одного из таких домов, мы выяснили, что для обеспечения электроэнергией им достаточно двух солнечных батарей, установленных на крыше. Тепло в доме сохраняется за счет утепленных стен, полов и крыши, а дождевая вода, которая собирается в большой резервуар, после очистки используется для технических нужд и полива. Только два месяца в году дом приходится отапливать. Хозяева эко-дома будут выплачивать ссуду в течение 30 лет, но часть кредита погашается за счет экономии энергии, ведь стоимость одного кВт/часа здесь составляет 25 - 30 евроцентов. А к 2020 году Дания планирует полностью перейти на строительство энергетически пассивных домов, т.е. не потребляющих энергию извне. Эко-дом потребляет энергии втрое меньше обычного, а пассивный дом – в шесть раз меньше. Замечу, что Висагинас и Копенгаген находятся на одной географической широте, а значит, и климат у нас схожий. Может, только ветров больше, и зимы чуть мягче, поскольку Дания – островное государство.

У богатых - свои причуды

От Копенгагена до шведского городка Мальмо рукой подать: в ясную погоду с высотного здания в Копенгагене даже можно видеть шведский берег, хотя до Мальмо - около 40 километров. Острова соединяет Эресунский мост, длиною около восьми километров. Проезд по мосту платный и очень дорогой. Поэтому на съемки в Мальмо мы отправились на поезде.

Кстати, интересный факт: после аварии в Чернобыле именно специалисты Мальмо обнаружили всплеск уровня радиации и известили об этом мир.

Мальмо – третий по величине город Швеции. Именно здесь шведы решили создать город будущего. Мальмо - большой рекламный проект по продвижению возобновляемой энергии во всем мире. Здесь, так же как и в Дании, строят энергоэффективные дома, оборудуют фильтрами автомобили, используют возобновляемые источники энергии - солнечные батареи, ветряные установки, тепловые насосы, биогаз. То, что для нас диковинка, для шведов вполне привычно и обыденно.

Нас же интересовал здесь необычный объект – Институт зеленых крыш. Шведы, как и датчане, тоже спасают планету от выбросов СО₂. Однако они пошли еще дальше – придумали засевать крыши специальной травой, которая очищает воздух мегаполисов. Считается, чтозеленое «покрывало» улучшает теплоизоляцию, компенсирует обильные осадки иочищает воздух, являясь альтернативой зеленым насаждениям, которые пришлось вырубить ради домов. Кроме того, такая крыша поглощает шумы и спасает от летнего зноя. Любая крыша, наклон которой не превышает 30 градусов, может быть засеяна травой, считают экологи. Проект института был признан одним из лучших и получил большой европейский грант.

На одной из таких демонстрационных крыш мы увидели даже холмистый ландшафт, опушку с земляникой и березку лет шести. Назначение этих крыш двойное: во-первых - очищение воздуха, во-вторых - разгрузка городской ливневой канализации, которая не справляется с обильными осадками. Такая крыша как губка впитывает около 30% влаги, уменьшая нагрузку на ливневку. Однако я заметила, что на крыше есть и шланг для полива - значит, в засушливый период крыши приходится поливать. Впрочем, у богатых свои причуды.

Русалочка

Возвращаемся в Копенгаген. Одинокая и грустная Русалочка, сидящая на большом камне на набережной, не обращает никакого внимания на многочисленные толпы туристов, торопливо фотографирующихся на ее фоне. Взгляд датской девы обращен на гавань, а ее озябшая на пронизывающем морском ветру фигурка словно застыла в ожидании. Русалочка – символ Дании. Ее изображение на сувенирах расходится миллионными тиражами, что также приносит казне немалые доходы.

Туристу в Дании есть на что посмотреть, однако у нас, как всегда, на это не было времени. Пара вечерних прогулок по Копенгагену – вот и весь багаж наших туристических впечатлений. Еще между съемками успели на Дворцовую площадь, чтобы посмотреть на развод «оловянных солдатиков». Смена караула возле дворца королевы Маргарете II производится несколько раз в день, и этот ритуал привлекает сюда толпы туристов.

Секс-туризм узаконен

Отель, который мы выбирали по принципу «цена-качество», находится в районе железнодорожного вокзала Копенгагена. В день приезда, разобрав чемоданы, отправились в город. Как выяснилось позже, отправились не в ту сторону. Если бы, выйдя, повернули направо, то благополучно достигли бы необходимой цели. Но мы повернули налево и оказались на оживленной улочке, где в глаза сразу же бросились вывеска «Секс-шоп» и огромные витрины, в которых бесстыдно красовалось такое!.. Надеясь миновать неприличный объект, прибавили ходу, но то, что было дальше, лично меня повергло в ужас. Вывески пестрели надписями: “Strip-bar”, “Sex-porno”, “Men's public home” и тому подобным. Мы как-то не сразу поняли, что вышли на улицу «красных фонарей». Пуританское воспитание не позволяло мне находится здесь дальше. Проскочив злополучный квартал и свернув направо, мы выбрались из рассадника пороков.

Оказывается, проституция в Дании узаконена. Секс-рабыни платят налоги в королевскую казну наравне с дворниками и инженерами. Из окна нашего отеля каждый вечер можно было наблюдать на противоположной стороне улицы сутенера, голова которого непрерывно вертелась в разные стороны, дабы не упустить клиента. А на углу по очереди дежурили проститутки, буквально хватавшие за руки проходящих мимо мужчин. Их легко отличить от нормальных девушек по униформе: черная курточка, черные лосины и черные сапожки чуть выше колена. В основном, это девушки из южных стран, а сутенеры – исключительно арабы. Да и услугами их, скорее всего, пользуются лишь туристы.

Одна из проживавших в отеле туристок, очевидно возмущенная увиденным, однажды подошла к жрице любви и презрительно попыталась пристыдить ее: «Как тебе не стыдно! Неужели нельзя работу найти? Что ты делаешь?». И тут же получила отпор: «Какое твое дело? Это и есть моя работа!» - после чего невозмутимая путана полезла в карман за телефоном, чтобы позвать на подмогу сутенера. К счастью, все обошлось без эксцессов, туристка ретировалась, а красотка в униформе осталась стоять на углу, высматривая очередную добычу. На четвертый день мы знали в лицо каждую, и даже начали им сочувствовать.

В общем, Дания удивительная страна, где как и много веков назад соседствуют принц и нищий, где нация озабочена спасением человечества, и налоги не гнетут гражданина, а воспитывают в нем чувство собственной значимости. Где при кажущейся стабильности и благополучии все равно меняется власть, а верноподданные обожают свою королеву.

Мы еще расскажем вам об этой стране. Смотрите на нашем канале программы «Европейский путь» на русском и литовском языках, чтобы узнать больше.