2011 07 24 Управы на "маршрутки" нет
"Почему у нас маршрутные такси повысили цену с полутора до двух литов? Ведь бензин на 30 с лишним процентов не подорожал. И почему они ездят по кругу в одну сторону? Ведь жителям, которые едут в поликлинику и больницу, было бы гораздо удобнее ехать из третьего микрорайона против часовой стрелки. И водителям было бы выгоднее. Цены повысили, а качество обслуживания – нет. Многие "маршрутки" грязные, двери плохо открываются. Тут как-то жена ехала, так ступенька отвалилась. Пенсионерам вообще стало накладно ездить, а надо: трудно дойти до больницы, до "Visagino būstas", "Sugardas", чтобы оплатить услуги. 4 лита в обе стороны – это очень дорого для пенсионера, я лучше ползком доползу. Почему самоуправление не контролирует работу маршрутных такси?" Как нам сообщили в самоуправлении, маршрутных такси у нас как таковых нет. Дело в том, что те машины, которые мы считает "маршрутками", на самом деле являются легковыми автомобилями, оказывающими услуги такси, т.к. число посадочных мест в них не превышает семи. Вот если бы они перевозили большее количество пассажиров, то тогда бы считались уже маршрутными такси. В этом случае самоуправление утвердило бы маршруты их движения по городу. А так эти легковые автомобили просто сами выбрали маршрут движения по кругу, и никто им не указ. Самоуправление при выдаче лицензии проверяет лишь наличие плафонов такси и необходимые надписи. Что касается технического состояния автомобиля, то его контролирует полиция (наличие техосмотра). Получается – не хочешь ехать, не можешь платить – иди пешком. Пожалуй, единственное, что обязаны делать таксисты, но не делают – это включать счетчик и выдавать по требованию пассажира проездной талон. Талоны, как и включенный счетчик, у них обязаны быть. И это – единственное, к чему могут придраться проверяющие. Да и то, не самоуправление, а налоговая инспекция. В самоуправлении также сообщили, что установление платы за проезд – дело самих таксистов. Так что пассажир оказывается довольно беспомощным перед диктатом "маршрутников". Вывод напрашивается сам собой: нужен автобус по городу. "Ведь нам, пенсионерам, положены льготы, - сказал наш респондент. – А мы вынуждены выкладывать за поездку в поликлинику 4 лита". Наша газета уже обращала внимание администрации на эту проблему. Остается надеяться, что изучением данной проблемы и поиском путей ее решения власти все-таки займутся.
|