Lt
 
Акции Tелевидение Интернет O нас Kонтакты
 
Газета «Sugardas»
 
2011 06 12  Как живется предприятию самоуправления?

"Visagino mechanizacija" - 35 лет. Это старейшее предприятие Висагинаса, бывшее Управление механизации Западного управления строительства (ЗУС). Давно уже нет УАТа (Управления автотранспорта), не стало УМиАТа (Управления механизации и автотранспорта), канули в лету другие организации ЗУСа, а бывший УМ - нынешнее АО "Visagino mechanizacija" - и поныне существует на своей прежней площадке промзоны.

Как же сегодня живется бывшему второму - по численности персонала - подразделению ЗУСа, за счет чего удается выживать, и от чего зависят его перспективы? Чтобы понять это, мы посетили АО "Visagino mechanizacija" и побеседовали с его директором Евгением ЗОТОВЫМ.

Немного истории

Мне довелось изнутри узнать это предприятие и в начале его становления, и во времена расцвета (я работала в УМе с апреля 1976-го). Что такое УМ в период строительства? Это - сотни единиц строительно-дорожной и грузоподъемной техники и механизмов. Одних кранов было более ста - башенных, гусеничных, колесных, мостовых и козловых. Некоторые стационарные башенные краны так и остались в теле ИАЭС: они монтировали конструкции и, будучи залитыми бетоном, стали частью станции.

Какая это была сложная работа, когда монтаж производился одновременно двумя кранами, и крановщики, не имея возможности увидеть, как конструкции поднимаются с земли, получали команды "майна" и "вира" по рации!

Скреперы, грейдеры, бульдозеры, катки, асфальтоукладчики - все это было в УМе. А ведь без всей этой мощной техники был бы невозможен сам процесс строительства. Выторфовка болот, прокладка дорог, рытье котлованов под фундаменты блоков ИАЭС, не говоря уже о строительстве жилых домов, - все это было сделано работниками и техникой Управления механизации.

В УМе была организована и подготовка специалистов: на месте обучали крановщиков и механизаторов и выдавали аттестаты. Около тысячи человек работало там в лучшие времена. Имелся большой станочный парк: только одних токарей было 28 человек.

Все трудились творчески, было множество рацпредложений, запатентовано немало изобретений: ведь многие задачи приходилось решать на ходу, приспосабливая технику под реалии стройки.

Руководили в те годы Управлением механизации начальник Василий Епифанцев и гл. инженер Владимир Киричко. Позже УМ преобразовали в предприятие, 100 процентов акций которого принадлежат Висагинскому самоуправлению, и его начальником стал Юрий Другов, которого затем сменил Евгений Зотов.

"Visagino mechanizacija" сегодня

Это кажется невероятным: численность предприятия по сравнению с периодом его расцвета уменьшилась почти в 30 раз, но оно живет и выполняет те же основные функции, что и прежде. "Visagino mechanizacija" предоставляет услуги по выполнению работ своей техникой; по заказу выполняет ремонт автокранов, подъемников, автовышек; изготавливает нестандартные приспособления и детали. И даже проводит курсы по обучению различным специальностям. Например, готовит машинистов всех типов кранов, газорезчиков, стропальщиков и др.

Работает здесь от 35 до 40 человек, ведь сегодня на некогда мощной базе "на ходу" всего 4 автокрана, 3 гусеничных тяжелых крана, 2 бульдозера, 3 погрузчика, 4 экскаватора (новых!), 3 автовышки. Живется предприятию трудно: на его балансе "висят" 10 гектаров территории, огромное 4-этажное административное здание, которое уже не отапливается и медленно разрушается, большие производственные цеха, используемые лишь на 20 процентов. А ведь все это уже много лет - собственность самоуправления.

Е. Зотов крутится как может. Сократил потребление тепла в несколько раз: всю "контору" пересадил в бывшую диспетчерскую, которую основательно утеплил; приобрел отопительную установку "Галлан" и отказался от услуг ГП "Visagino energija". В большом цехе выделил небольшую рабочую зону и также ее утеплил.

За счет экономии и заработанных средств даже удалось приобрести новые экскаваторы и станки. А также установили систему видеонаблюдения, ибо охотники за металлом еще не перевелись.

Годовой оборот предприятия - 1 млн. 400 тыс. литов. С января по апрель - "мертвый сезон", но зарплата, а она составляет в среднем 1300 Лт., выплачивается регулярно. "Тот "жирок", что накапливаем летом, распределяем на весь год, - говорит Е. Зотов. - Никого из рабочих не отправляем в неоплачиваемые отпуска. Единственное, что позволили, это сокращенный рабочий день в пятницу". Директор ценит своих работников: "Хорошего механизатора вырастить трудно. К тому же все они владеют смежными профессиями и выполняют самые различные работы".

Можно было бы жить и лучше, но "Visagino mechanizacija", сработавшее прошлый год с убытком в 80 тыс. литов, имеет должников. Это, в основном, висагинские предприятия, и самый крупный должник - "Visagino statybininkas", которое должно 320 тысяч литов (из общей суммы долгов в 450 тыс. Лт.). Около 50 тысяч должно ЗАО "Kasgarija", с которого теперь уже, вероятно, долг не взыщешь. Со многими другими предприятиями-должниками Е. Зотов продолжает работать, пытаясь вернуть долги путем взаимозачетов. Ведь и у предприятий-должников тоже кто-то в долгу.

Больше всего Е. Зотов сердит на руководителей обанкротившихся или идущих к банкротству предприятий. "Нет ответственности руководителя предприятия за банкротство, а ведь оно не наступает мгновенно. Видишь, что хуже стали дела, - уменьши зарплату, и прежде всего себе, нужно же как-то экономить", - говорит он.

Чем может помочь самоуправление?

"Нам необходимо разрешение о продаже имущества, о передаче его с баланса на баланс. Хоть бесплатно передать, но чтобы оно не висело на предприятии. У нас были интересанты по приобретению помещений, но, узнав, какая долгая процедура согласований, они ушли", - говорит Е. Зотов.

Вероятно, самоуправлению стоит подумать и том, что необходимо найти возможность списать некоторые долги предприятию как безнадежные. Нужно решать, как помочь этому предприятию, ведь самоуправление - владелец 100 проц. его акций, т.е. фактически хозяин АО "Visagino mechanizacija".

Пусть теперь это небольшое предприятие, но если оно не выживет, то 35 - 40 человек потеряют работу. Возраст механизаторов - за 50, и несмотря на весь их профессионализм найти работу им будет трудно. Чтобы создать одно рабочее место, нужно вложить немалые средства. Так не лучше ли сохранять то, что имеем?

Инна НЕГОДА


   
 
  на главную карта сайта поиск в интернете письмо редактору  
 
 
«Sugardas» информирует
Реновация жилых домов в Висагинасе
Полезные ссылки
Оплата за услуги
Документы
Параметры качества услуг
 
СЕЙЧАС В ВИСАГИНАСЕ
+12 C
56 %
В 0.0 м/с
749 мм. рт. ст.
05.01 - 05.08