2011 06 12 Как живется предприятию самоуправления?
"Visagino mechanizacija" - 35 лет. Это старейшее предприятие Висагинаса, бывшее Управление механизации Западного управления строительства (ЗУС). Давно уже нет УАТа (Управления автотранспорта), не стало УМиАТа (Управления механизации и автотранспорта), канули в лету другие организации ЗУСа, а бывший УМ - нынешнее АО "Visagino mechanizacija" - и поныне существует на своей прежней площадке промзоны. Как же сегодня живется бывшему второму - по численности персонала - подразделению ЗУСа, за счет чего удается выживать, и от чего зависят его перспективы? Чтобы понять это, мы посетили АО "Visagino mechanizacija" и побеседовали с его директором Евгением ЗОТОВЫМ. Немного истории Мне довелось изнутри узнать это предприятие и в начале его становления, и во времена расцвета (я работала в УМе с апреля 1976-го). Что такое УМ в период строительства? Это - сотни единиц строительно-дорожной и грузоподъемной техники и механизмов. Одних кранов было более ста - башенных, гусеничных, колесных, мостовых и козловых. Некоторые стационарные башенные краны так и остались в теле ИАЭС: они монтировали конструкции и, будучи залитыми бетоном, стали частью станции. Какая это была сложная работа, когда монтаж производился одновременно двумя кранами, и крановщики, не имея возможности увидеть, как конструкции поднимаются с земли, получали команды "майна" и "вира" по рации! Скреперы, грейдеры, бульдозеры, катки, асфальтоукладчики - все это было в УМе. А ведь без всей этой мощной техники был бы невозможен сам процесс строительства. Выторфовка болот, прокладка дорог, рытье котлованов под фундаменты блоков ИАЭС, не говоря уже о строительстве жилых домов, - все это было сделано работниками и техникой Управления механизации. В УМе была организована и подготовка специалистов: на месте обучали крановщиков и механизаторов и выдавали аттестаты. Около тысячи человек работало там в лучшие времена. Имелся большой станочный парк: только одних токарей было 28 человек. Все трудились творчески, было множество рацпредложений, запатентовано немало изобретений: ведь многие задачи приходилось решать на ходу, приспосабливая технику под реалии стройки. Руководили в те годы Управлением механизации начальник Василий Епифанцев и гл. инженер Владимир Киричко. Позже УМ преобразовали в предприятие, 100 процентов акций которого принадлежат Висагинскому самоуправлению, и его начальником стал Юрий Другов, которого затем сменил Евгений Зотов. "Visagino mechanizacija" сегодня Это кажется невероятным: численность предприятия по сравнению с периодом его расцвета уменьшилась почти в 30 раз, но оно живет и выполняет те же основные функции, что и прежде. "Visagino mechanizacija" предоставляет услуги по выполнению работ своей техникой; по заказу выполняет ремонт автокранов, подъемников, автовышек; изготавливает нестандартные приспособления и детали. И даже проводит курсы по обучению различным специальностям. Например, готовит машинистов всех типов кранов, газорезчиков, стропальщиков и др. Работает здесь от 35 до 40 человек, ведь сегодня на некогда мощной базе "на ходу" всего 4 автокрана, 3 гусеничных тяжелых крана, 2 бульдозера, 3 погрузчика, 4 экскаватора (новых!), 3 автовышки. Живется предприятию трудно: на его балансе "висят" 10 гектаров территории, огромное 4-этажное административное здание, которое уже не отапливается и медленно разрушается, большие производственные цеха, используемые лишь на 20 процентов. А ведь все это уже много лет - собственность самоуправления. Е. Зотов крутится как может. Сократил потребление тепла в несколько раз: всю "контору" пересадил в бывшую диспетчерскую, которую основательно утеплил; приобрел отопительную установку "Галлан" и отказался от услуг ГП "Visagino energija". В большом цехе выделил небольшую рабочую зону и также ее утеплил. За счет экономии и заработанных средств даже удалось приобрести новые экскаваторы и станки. А также установили систему видеонаблюдения, ибо охотники за металлом еще не перевелись. Годовой оборот предприятия - 1 млн. 400 тыс. литов. С января по апрель - "мертвый сезон", но зарплата, а она составляет в среднем 1300 Лт., выплачивается регулярно. "Тот "жирок", что накапливаем летом, распределяем на весь год, - говорит Е. Зотов. - Никого из рабочих не отправляем в неоплачиваемые отпуска. Единственное, что позволили, это сокращенный рабочий день в пятницу". Директор ценит своих работников: "Хорошего механизатора вырастить трудно. К тому же все они владеют смежными профессиями и выполняют самые различные работы". Можно было бы жить и лучше, но "Visagino mechanizacija", сработавшее прошлый год с убытком в 80 тыс. литов, имеет должников. Это, в основном, висагинские предприятия, и самый крупный должник - "Visagino statybininkas", которое должно 320 тысяч литов (из общей суммы долгов в 450 тыс. Лт.). Около 50 тысяч должно ЗАО "Kasgarija", с которого теперь уже, вероятно, долг не взыщешь. Со многими другими предприятиями-должниками Е. Зотов продолжает работать, пытаясь вернуть долги путем взаимозачетов. Ведь и у предприятий-должников тоже кто-то в долгу. Больше всего Е. Зотов сердит на руководителей обанкротившихся или идущих к банкротству предприятий. "Нет ответственности руководителя предприятия за банкротство, а ведь оно не наступает мгновенно. Видишь, что хуже стали дела, - уменьши зарплату, и прежде всего себе, нужно же как-то экономить", - говорит он. Чем может помочь самоуправление? "Нам необходимо разрешение о продаже имущества, о передаче его с баланса на баланс. Хоть бесплатно передать, но чтобы оно не висело на предприятии. У нас были интересанты по приобретению помещений, но, узнав, какая долгая процедура согласований, они ушли", - говорит Е. Зотов. Вероятно, самоуправлению стоит подумать и том, что необходимо найти возможность списать некоторые долги предприятию как безнадежные. Нужно решать, как помочь этому предприятию, ведь самоуправление - владелец 100 проц. его акций, т.е. фактически хозяин АО "Visagino mechanizacija". Пусть теперь это небольшое предприятие, но если оно не выживет, то 35 - 40 человек потеряют работу. Возраст механизаторов - за 50, и несмотря на весь их профессионализм найти работу им будет трудно. Чтобы создать одно рабочее место, нужно вложить немалые средства. Так не лучше ли сохранять то, что имеем? Инна НЕГОДА
|